1.Jistgħu cold-coils irrumblati jiġu ttrasportati direttament bl-użu ta' frieket ordinarji?
Assolutament le; għandhom jintużaw aċċessorji speċjalizzati.
Cold-coils irrumblati huma ċilindriċi, b'ċentru ta' gravità għoli u huma suxxettibbli għall-irrumblar. Frieket ċatti ordinarji ma jistgħux isostnuhom b'mod stabbli, u jagħmlu ż-żlieq jew il-qlib probabbli ħafna. Skont ir-regolamenti tas-sigurtà, għandhom jintużaw aċċessorji speċjalizzati li jkunu għaddew minn testijiet u ċertifikazzjoni tat-tagħbija.
2.Il-koljaturi tal-azzar għandhom jitqiegħdu vertikalment jew orizzontalment meta jittrasportawhom bil-frieket? Kif għandu jiġi kkontrollat iċ-ċentru tal-gravità?
L-istruttura ċilindrika tal-koljaturi tal-azzar tagħtihom karatteristika ta '"angolu ta' stabbiltà żero", li jfisser li anke disturbi żgħar jistgħu jikkawżawhom roll. Il-prinċipji ewlenin ta 'tħaddim sikur huma:
Trasport vertikali: L-assi tal-coil tal-azzar għandu jkun perpendikolari mal-art, b'ċentru ta 'gravità baxx u stabbli. It-tqegħid orizzontali waqt it-trasport bil-forklift huwa strettament ipprojbit.
Żomm pożizzjoni baxxa: Il-qiegħ tal-coil għandu jkun 400-500mm 'il fuq mill-art. L-ivvjaġġar fit-tul bil-coil mgħolli huwa strettament ipprojbit.
Inklinazzjoni ta 'l-arblu: Wara li l-coil ta' l-azzar tkun tneħħiet madwar 10 ċm 'il bogħod mill-vettura, l-arblu għandu jkun imxaqleb ftit lura biex jipprevjeni li jinqaleb 'il quddiem u jiżloq.
3.X'inhuma r-restrizzjonijiet tal-veloċità u tat-tidwir waqt it-trasport bil-forklift?
Il-kontroll tal-veloċità huwa kruċjali biex jiġu evitati inċidenti meta jiġu trasportati koljaturi tal-azzar bil-frieket:
**Limiti tal-Veloċità tat-Traffiku:** Il-veloċitajiet tat-trasport tal--pjanti m'għandhomx jaqbżu 8-10 km/h; il-veloċitajiet għandhom jitnaqqsu aktar għal operazzjonijiet taħt l-istiva tal-merkanzija jew f'passaġġi dojoq.
** Limiti tal-Veloċità tat-Tidwir:** Il-veloċitajiet tat-tidwir m'għandhomx jaqbżu l-5 km/h, u r-raġġ tat-tidwir għandu jkun mill-inqas 30% akbar min-normal. Qrun ta’ twissija jrid jinstema’ minn qabel.
**Liġijiet fiżiċi jiddettaw il-periklu inerenti:** Meta ddawwar kolja tal-azzar ta '20-tunnellata f'10 km/h, il-forza laterali li tirriżulta hija biżżejjed biex taqleb Forklift ta' kontrobilanċ ta '12-il tunnellata. Għalhekk, l-installazzjoni ta 'limitatur tal-veloċità ibbażat fuq il-ġiroskopju tista' tnaqqas l-inċidenti tal-qlib b'76%.
4.Għandi bżonn niċċekkja l-kundizzjoni tal-ippakkjar tal-koljaturi tal-azzar qabel it-trasport bil-forklift?
Huwa imperattiv li tiċċekkja, peress li d-difetti tal-ippakkjar huma kawża sinifikanti ta 'inċidenti.
Skont l-istatistika tal-inċidenti, 40% tal-inċidenti tal-immaniġġjar tal-coil tal-azzar joriġinaw minn difetti tal-ippakkjar. Qabel it-trasport bil-forklifts, dan li ġej għandu jiġi kkonfermat:
Ċineg ta 'l-azzar huwa intatt: Iċ-ċingi għandhom ikunu ħielsa mis-sadid u l-ksur, u t-tensjoni għandha tilħaq l-istandard (rakkomandat akbar minn jew ugwali għal 500 kgf).
Il-protezzjoni tat-tarf hija adegwata: Mill-inqas erba 'protetturi tal-kantunieri għal kull coil għandhom jiġu pprovduti biex jipprevjenu korriment minn truf ta' l-azzar li jaqtgħu.
5.X'inhuma l-miżuri ta 'emerġenza u protettivi għall-operazzjonijiet tal-forklift?
Stabbilixxi sistema komprensiva ta' "prevenzjoni-monitoraġġ-emerġenza".
Ibbażat fuq l-analiżi tas-siġra tal-ħsarat, ir-riskji ewlenin fl-immaniġġjar tal-coil tal-azzar huma kkonċentrati f'nuqqas ta 'twaħħil (32%), ostruzzjoni tal-mogħdija (28%), żball uman (25%), u difetti tal-ippakkjar (15%). Il-miżuri protettivi li ġejjin huma rakkomandati:
It-tneħħija tal-passaġġ: Neħħi l-ostakli f'raġġ ta '5 metri qabel l-operazzjoni. L-inklinazzjoni tal-art m'għandhiex taqbeż il-5 gradi. It-tħaddim huwa strettament ipprojbit meta jkun hemm kontaminazzjoni taż-żejt.
Għarfien Viżwali: Koljaturi kbar tal-azzar jistgħu jostakolaw il-vista tas-sewwieq; sistema ta' viżjoni surround ta' 360 grad hija rakkomandata.
Tħejjija għal Emerġenza: L-appoġġi ta 'salvataġġ idrawliku għandhom jiġu installati f'raġġ ta' tħaddim ta '15-il metru. L-operaturi għandhom jegħlbu l-"metodu ta 'appoġġ trijangolari" għall-istabbilizzazzjoni tat-tipping tal-koljaturi tal-azzar.
Rapportar ta' Inċidenti mill-Qrib-Distanza: Kwalunkwe anormalità (bħal xquq tat-twaħħil jew ħsara fl-imballaġġ) għandha tiġi rrappurtata bil-miktub fi żmien sagħtejn. Twissijiet bikrija effettivi se jiġu ppremjati.