1.Għal xiex tirreferi eżattament il-"forza tat-tensjoni" meta l-ippakkjar ta' kolji u strixxi tal-azzar irrumblati fil-kesħa-?
Is-saħħa tat-tensjoni tal-istrapping: Dan jirreferi għall-forza massima tat-tensjoni li l-materjal tal-istrapping tal-azzar jista 'jiflaħ qabel ma jinqasam, u tiddetermina s-saħħa aħħarija tal-qatta.
Il-forza tal-qfil tal-magna tal-baling: Dan jirreferi għall-forza tat-tensjoni attwali applikata għall-coil tal-azzar mill-magna tal-baling meta tissikka l-istrapping tal-azzar, tiddetermina l-issikkar u s-sigurtà tal-ippakkjar.
It-tnejn jaħdmu flimkien biex jiżguraw li l-coil tal-azzar ma jinħallx waqt l-irfigħ u t-trasport.
2.X'inhi s-saħħa tat-tensjoni tipika tal-istrixxa tal-azzar użata għall-ippakkjar ta' kolji rrumblati kiesaħ-?
Is-saħħa tat-tensjoni taċ-ċingi tal-azzar tal-ippakkjar tvarja skont il-grad ta 'saħħa tagħha.
Skont l-istandard nazzjonali "Ċineg tal-Azzar għall-Ippakkjar" (GB/T 25820-2018), ċineg tal-azzar tal-ippakkjar irrumblat fil-kesħa huwa kklassifikat f'diversi gradi ta 'saħħa:
Saħħa ordinarja: Saħħa tat-tensjoni madwar 650 ~ 780 MPa
Saħħa għolja: Saħħa tat-tensjoni madwar 830 ~ 930 MPa
Ultra-qawwa għolja: Is-saħħa tat-tensjoni tista' tilħaq 1150 ~ 1250 MPa u aktar
F'applikazzjonijiet prattiċi, ċineg ta 'l-azzar ta' l-ippakkjar komunement blu jew miżbugħ tipikament jeħtieġ saħħa tat-tensjoni ta '700 MPa jew ogħla; pereżempju, xi standards ta 'intrapriża jeħtieġu ≥700 MPa jew ≥880 MPa.
3.Kemm forza ta 'qfil (forza li torbot) fil-fatt tapplika l-baler?
Għodod manwali/pnewmatiċi: L-irjus tal-baling pnewmatiċi l-aktar użati komunement fiċ-Ċina għandhom forza massima ta 'qfil ta' madwar 6,000 ~ 8,000 N (Newtons). Dan huwa affettwat ħafna mill-pressjoni tal-arja u l-operat manwali.
Magni tal-baling kompletament awtomatiċi: Magni tal-baling kompletament awtomatiċi avvanzati minn barra għandhom forzi ta 'qfil ħafna akbar. Pereżempju, l-irjus tal-balal kompletament awtomatiċi ta 'SIGNODE jistgħu jilħqu forza massima ta' qfil ta '20,000 N, u TITANPACK hija ta' madwar 17,000 N. Din il-forza għolja ta 'qfil effettivament tipprevjeni l-coils tal-azzar milli jferrxu waqt it-trasport.
4.Minbarra t-tensjoni, il-metodu konġunt jaffettwa t-tensjoni tal-ippakkjar?
**Tip-on:** Imqabbad permezz ta' snap-metall, b'forza ta' twaħħil tipikament > 6,000 N.
**Snap-tip ħieles:** Imqabbad permezz ta' stampar u deformazzjoni, b'forza ta' twaħħil > 14,000 N, li jagħmilha aktar robusta mit-tip snap-on.
**Tip iwweldjat:** Konnessi permezz ta 'wweldjar fuq il-post, b'forza ta' twaħħil > 20,000 N. Bħalissa dan huwa l-metodu konġunt l-aktar b'saħħtu u jintuża prinċipalment f'magni tal-baling kompletament awtomatiċi.
5.Fil-produzzjoni attwali, hemm standard unifikat jew formula ta 'kalkolu għall-forza tat-tensjoni tal-ippakkjar?
Passi ta' ġbir: Mhux inqas minn 3 passes kemm fid-direzzjonijiet ċirkonferenzjali kif ukoll radjali (għall-coils tal-azzar li jiżnu aktar minn 8 tunnellati, dan jista' jeħtieġ li jiżdied għal 4-6 passes).
Prinċipju bażiku: Żgura li l-coils tal-azzar ma jinħallux jew jiddeformaw waqt it-trasport u l-ħażna normali.