1. Kemm hemm tipi ta 'korrużjoni fl-ambjent speċjali ta' korrużjoni ta 'transitu ferrovjarju?
Korrużjoni tal-kurrent mitluq: Kurrent ta 'tnixxija mis-sistema ta' provvista ta 'enerġija DC (sa 100A f'subways / ferroviji b'veloċità għolja) jikkawża korrużjoni elettrokimika (l-iktar theddida fatali)
Korrruzzjoni Fretting: Il-vibrazzjoni tal-vettura tikkawża xedd tal-fretting fl-interface tal-konnetturi (boltijiet / irbattuti), li tagħmel ħsara lill-kisi
Condensation corrosion: high humidity (>90%) + It-temperatura bidliet fil-mina jwasslu għal infiltrazzjoni fit-tul tal-ilma tal-kondensazzjoni
Aġent ta 'Deicing Korrużjoni: Aġent ta' Deicing tal-Melħ tal-Klorin (NaCl / CaCl₂) Sprejja fuq iż-żona tal-binarji li jippenetra
Erożjoni tat-trab: Il-fluss ta 'l-arja b'veloċità għolja jġorr partiċelli iebsa u jaħsel il-wiċċ tal-komponenti (speċjalment tagħmir tat-trażżin)
2. X'inhuma r-rekwiżiti speċjali kontra l-korrużjoni?
Korrużjoni kurrenti kontra t-triq
Għażla tal-materjal:
Kisi taż-żingu-aluminju-manjesju (ZMA) (mg akbar minn jew daqs 3%) huwa preferut, minħabba li l-abilità ta 'fejqan tagħha tista' tinibixxi l-pitting ikkawżat minn kurrent mitluq.
L-apparat ta 'l-ert għandu jkun magħmul minn azzar li ma jissaddadx (316L) jew azzar miksi bir-ram. L-azzar galvanizzat ordinarju huwa pprojbit
Disinn strutturali:
Twaqqaf Netwerk ta 'Drenaġġ: Qiegħed kejbils tar-ram b'żona ta' sezzjoni trasversali ta 'aktar minn jew daqs 150mm² tul il-binarju u qabbad mat-tarf negattiv tas-substation kull 200m.
Iżolament tal-insulazzjoni: Installa kuxxinetti ta 'insulazzjoni tal-fibreglass epoxy bejn l-appoġġ tal-azzar galvanizzat u l-fondazzjoni.
Monitoraġġ u protezzjoni: Installa monitors potenzjali tal-polarizzazzjoni biex tikkontrolla l-potenzjal tal-komponenti tal-azzar fil-firxa sikura ta '-0.2 ~ +0.2 V (vs CSE).
Il-protezzjoni katodika kurrenti sfurzata hija applikata għal sezzjonijiet ewlenin.
3. X'inhuma s-soluzzjonijiet personalizzati għall-komponenti ewlenin?
Ikkuntattja l-pilastru tan-netwerk
Materjal Bażi: Q355gnhd Azzar tat-Temp
Kisi: Protezzjoni doppja
Komponenti tax-chassis tal-vettura
Upgrade tal-Materjal: Standard Ewropew: S355J2W + N Teather Azzar + Liga Termali Sprejja taż-Żingu-Nikil (Zn-Ni 15%) ◦ Soluzzjoni Domestika: Azzar galvanizzat (100μm) + Kisi elastiku tal-polyurethane (500μm)
Disinn ta 'l-impatt kontra l-ġebel: 2mm pjanċa protettiva tal-polyurea hija mwaħħla fuq in-naħa tal-windward
Sistema tal-kisi: primer epoxy (80μm) + saff intermedju tal-asfalt modifikat tal-gomma (1mm) + topcoat tal-fluworokarbon (60μm)
4. X'hemm bżonn li jiġi ttestjat għal spezzjoni obbligatorja tal-fabbrika?
Ħxuna tal-kisi: metodu ta 'induzzjoni manjetika, 5 punti kull metru kwadru.
Porożità: Metodu ta 'immersjoni tas-soluzzjoni tal-ferrocyanide tal-potassju.
Adeżjoni: Test maqtugħ + tqaxxir tat-tejp.
5. X'inhi d-direzzjoni tal-evoluzzjoni tat-teknoloġija tal-kisi?
Kisi Nanokomposti: Żieda ta 'Nanopartiċelli Sio₂ (2-5%) mal-kisi taż-żingu żżid ir-reżistenza għall-ilbies bi 3 darbiet
Liga tal-gradjent: saff b'ħafna aluminju tal-wiċċ (AL akbar minn jew daqs 55%) → saff tan-nofs taż-żingu-aluminju-manjesju → liga tal-ħadid taż-żingu tal-qiegħ, li tilħaq l-awto-passivazzjoni + l-awto-tiswija.
Kisi intelliġenti: mikrokapsuli sensittivi għall-pH huma impjantati biex jirrilaxxaw awtomatikament inibituri tal-korrużjoni (bħal sodju molibdate) meta sseħħ il-korrużjoni