1.X'inhuma t-tipi ewlenin ta 'postijiet ta' guardrail użati fuq l-awtostradi?
Postijiet ta' guardrail ta' l-awtostrada (magħrufa komunement bħala "arbli ta' guardrail") primarjament jużaw pajpijiet jew sezzjonijiet ta' l-azzar galvanizzat hot-dip, aktar milli arbli b'ħitan-rqaq iffurmati direttament minn kolji galvanizzati permezz ta' liwi kiesaħ.
Għalkemm b'mod ġenerali, il-materjal bażi tagħhom huwa azzar galvanizzat, huma differenti b'mod sinifikanti fil-proċessi tal-manifattura, ħxuna (ħxuna tal-ħajt), saħħa, u applikazzjonijiet.
2.X'inhuma d-differenzi fil-proċessi tal-manifattura bejn il-postijiet tal-guardrail tal-awtostrada u l-postijiet magħmula minn kolji galvanizzati?
Postijiet ta 'guardrail ta' l-awtostrada: L-ewwel, li jiffurmaw: bl-użu ta 'pjanċi ħoxnin ta' l-azzar (strixxi) rrumblati u wweldjati f'pajpijiet ta 'l-azzar, jew direttament hot-irrumblati f'sezzjonijiet ta' l-azzar strutturali.
Imbagħad, galvanizzar: il-pajpijiet/taqsimiet tal-azzar iffurmati huma galvanizzati bis-sħana-inġenerali.
Kolonni magħmulin minn kolji tal-azzar galvanizzat:
L-ewwel, galvanizzar: Strixxi rqaq tal-azzar huma galvanizzati biex jiffurmaw kolji galvanizzati.
Imbagħad, li jiffurmaw: Il-coils galvanizzati huma rrumblati, mgħawweġ, u wweldjati f'tubi tondi jew kwadri bl-użu ta 'unità li tifforma liwja kiesħa.
3.X'inhuma d-differenzi fis-saħħa u s-sigurtà bejn il-postijiet tal-guardrail tal-awtostrada u l-postijiet magħmula minn kolji galvanizzati?
Postijiet tal-guardrail tal-awtostrada: għoljin ħafna. Bħala komponent ta' sikurezza primarju li jġorr it-tagħbija-, huma ddisinjati biex jimblokkaw u jtaffu l-impatti tal-vetturi f'inċident tat-traffiku, jassorbu l-enerġija u jipprevjenu l-vetturi milli joħorġu mit-triq.
Postijiet magħmula minn kolji galvanizzati: Relattivament baxx. Ħitan irqaq u riġidità strutturali ġenerali insuffiċjenti, ma jistgħux jifilħu impatti minn vetturi ta'-veloċità għolja. Użat primarjament f'żoni li ma jifilħux-tagħbija-jew żoni ta'-riskju baxx.
4.Għaliex l-awtostradi għandhom jużaw kolonni ħoxnin -hot-dip galvanizzati?
Is-Sigurtà l-Ewwel: Il-funzjoni ewlenija ta 'sistema ta' guardrail hija "protezzjoni mill-ħabta". Fil-każ ta 'inċident tat-traffiku, il-postijiet għandu jkollhom saħħa suffiċjenti biex isostnu l-pannelli tal-guardrail u jassorbu l-enerġija tal-ħabta permezz tad-deformazzjoni tagħhom stess, u jiggwidaw il-vetturi lura għad-direzzjoni normali tagħhom. Arbli b'ħitan-rqaq jinkisru istantanjament mal-impatt, u joħolqu periklu estrem.
-Reżistenza għall-Korrużjoni fit-Tul: Is-sostituzzjoni tal-faċilitajiet tal-awtostradi hija għalja ħafna u tfixkel it-traffiku. Għalhekk, il-postijiet huma meħtieġa li jkollhom ħajja ta 'servizz estremament twila (tipikament aktar minn 30 sena). Sostrati ħoxnin b'ħitan-kombinati ma' saff oħxon galvanizzat sħun-jipprovdu l-aktar protezzjoni tal-korrużjoni affidabbli.
Standards Nazzjonali Obbligatorji: L-istandards tal-industrija tat-trasport Ċiniż (bħal JT/T 281-2007 "Wave-beam Steel Guardrail" u GB/T 31439.1-2015 "Wave{-beam Steel Guardrail") għandhom rekwiżiti obbligatorji għall-materjal, dimensjonijiet, ħxuna tal-ħajt ta 'guard, u ammont ta' galvanizzazzjoni ta 'wara. Postijiet tal-coil galvanizzati b'ħitan irqaq, iffurmati fil-kesħa ma jistgħux jilħqu dawn l-istandards.
5.X'inhuma d-differenzi fis-saff galvanizzat bejn il-postijiet tal-guardrail tal-awtostrada u l-postijiet magħmula minn kolji galvanizzati?
Il-postijiet tal-guardrail tal-awtostrada huma galvanizzati bis-sħana-inġenerali, b'saff oħxon taż-żingu (ġeneralment Akbar minn jew ugwali għal 600g/m²), u saff taż-żingu uniformi kemm fuq ġewwa kif ukoll fuq barra, li jipprovdu reżistenza għall-korrużjoni estremament qawwija u ħajja ta 'diversi għexieren ta' snin.
Il-kolonni huma magħmula minn kolji galvanizzati. Il-galvanizzazzjoni titlesta fl-istadju tal-coil. Matul il-proċess tal-liwja u l-iwweldjar kiesaħ, is-saff taż-żingu fil-weldjatura jista 'jkun bil-ħsara, u jsir punt ta' tluq potenzjali għall-korrużjoni.